Dieses Stage IV Kit wurde entwickelt, um bis in den roten Drehzahlbereich eine maximale Leistung aus dem Milwaukee-Eight Motor herauszuholen. Am Anfang der Entwicklung des perfekten Motors für jeden Performance-Junkie standen die auf das System abgestimmte Kombination aus Zylindern mit größerem Hubraum, Zylinderköpfen mit CNC gefrästen Ein- und Auslasskanälen sowie eine Nockenwelle mit dem höchsten erhältlichen Ventilhub. In Kombination mit einem Drosselklappengehäuse mit größerer Bohrung von 64 mm garantieren die High-Flow-Injektoren eine erstklassige Beschleunigung vom ersten bis zum sechsten Gang sowie ein direktes Ansprechverhalten bei jedem Dreh am Gasgriff. Dieses auf mehr Flexibilität ausgelegte Paket ist ideal geeignet für all jene Fahrer, die nicht auf ein druckvolles Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich verzichten und beim Drehen des Gasgriffs eine kraftvolle Beschleunigung spüren wollen. Das Stage IV Upgrade von 107 auf 114 cubicinch bietet bis zu 52 % mehr Leistung und das Upgrade von 114 auf 117 cubicinch steigert die Leistung im Vergleich zum Serienmotor um bis zu 40%. - Ein besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. - Atemberaubende Beschleunigung beim Drehen am Gasgriff. - Hohes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich. - Kann installiert werden, ohne dass der Motor dazu aus dem Rahmen ausgebaut werden muss. - Werksgarantie auf Ausrüstung bleibt erhalten. - Entspricht in 50 US-Staaten den EPA-Vorschriften. Kits inklusive: - Screamin' Eagle Zylinderköpfe mit CNC gefrästen Ein- und Auslasskanälen sowie Performance Ventilfedern - Screamin' Eagle Drosselklappengehäuse mit 64 mm Durchmesser - Screamin' Eagle High Flow Injektoren (5,5 g/s) - Screamin' Eagle Bolt-On Zylinder mit 103,5 mm Bohrung - 11:1 Hockkompressionskolben, geschmiedet, mit aluminiumbeschichteten Kolbenschäften - High Performance Kolbenringe - SE8-515 Nockenwelle - Screamin' Eagle Nockenwellenlager - Screamin' Eagle High Performance Stößel - mehrfach beschichtete Zylinderkopfdichtungen - Top End-, Zylinderfuß- und Nockenwellendeckel-Dichtungen - Screamin' Eagle Hochleistungs-Kupplungsfedern und Scheiben.

Für Touring Modelle ab '17 mit luft-/ ölgekühltem 107CI Milwaukee-Eight Motor. Nicht für Trike Modelle. Erfordert Nockenanwellentrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Einbau erfordert ggf. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06. Für einen ordnungsgemäßen Einbau erfordern alle Modelle eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin' Eagle Pro Street Tuner. Weitere Einzelheiten erfahren Sie von uns.