Hubraum | 1609 |
Leistung | 55 KW / 75 PS |
Große Räder, großartige Lackierung und klassische Drag-Bike-Ausstrahlung mit moderner Raffinesse. Und vollgepackt mit roher Power.
Ergötzen Sie Ihre Augen am glänzenden neuen Twin Cam 103™ Hochleistungsmotor der Breakout™, der Drehmoment in Hülle und Fülle an die breiten 240-mm-Hinterreifen liefert. Das Profil ist niedrig, gestreckt und unverkennbar aggressiv. Wir runden es mit Drag Bars ab. Das fordert die Schwerkraft und alles andere heraus.
Werfen Sie einen Blick auf eine Softail und Sie sehen mehr als ein paar rührselige Versuche, Nostalgie hervorzurufen. Sie suchen nach einer Stil, der die Macht hat, die Zeit herauszufordern. Ehrlich. Schnörkellos. Einer, der der herrschenden Mode trotzt. Dafür gibt es einen guten Grund. Wir sitzen seit Jahrzehnten im Sattel, fahren, schrauben, sprechen mit anderen Custom-Bike-Begeisterten, um zu entdecken, was wirklich beständig ist. Dann halten wir uns daran und versuchen die Grenzen des Motorraddesigns noch weiter zu stecken. Sehen Sie sich den hufeisenförmigen Öltank auf unseren Softail Modellen an. Es ist derselbe, den Sie auf einem restaurierten Design der 50er-Jahre oder an einem radikalen Panhead-Chopper aus den 70er-Jahren sehen würden. Und Sie werden ihn auch jetzt auf zukünftigen Harley-Davidson Modellen finden, die noch immer im Skizzenblock stecken. Andere Unternehmen begnügen sich damit, Teile und Komponenten unserer langen Geschichte nachzuahmen. An einer Softail stammt jedes Teil, bis hinunter zur Achmutternkappe, aus einer authentischen Tradition. Mit gutem Grund sieht sie so aus.
Der luftgekühlte 45º V-Twin Motor im Herzen jedes Softail Modells ist das beste Bespiel dafür, weshalb ein Harley-Davidson Motorrad genussvoller als alles andere ist. Er ist sauber und seine schnörkellose Form fügt sich perfekt in die Unterrohre des Fahrwerks ein. Drehen Sie am Gaszug und die aufbrausende Energie fährt Ihnen durch Mark und Bein. Was es braucht, um das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, wissen wir bei der Motor Company schon lange. Und dieses ganze Wissen haben wir sorgfältig in die Entwicklung der Softail Familie gesteckt. Wir haben den Motor mit Ausgleichswelle ausgestattet, deshalb können wir ihn direkt am Fahrwerk anschrauben. Er sorgt im Zentrum des Bikes für ein geballtes Styling. Der Fahrer spürt den Puls des V-Twins. Dennoch sind keinerlei Vibrationen zu verspüren. Was gut ist, wird im 2016 noch besser. Die Softail Familie erhält mit dem neuen Twin Cam 103™ Hochleistungsmotor eine weitere Energiespritze. Noch mehr Power war schon immer Tradition bei Harley-Davidson.
Die Schönheit der Technologie einer Softail ist, dass sie nie technologisch aussieht. Das ist kein Zufall und war auch nicht einfach zu bewerkstelligen. Insbesondere wenn Sie bedenken, dass die Inspiration für die gesamte Familie die klare Vintage-Hardtail mit ihren weiten, offenen Linien war. Sie mit viel zu viel Hightech-Klimbim vollzupacken, hätte ein völlig anderes Motorrad ergeben. Sehen Sie sich die ABS-Bremsen an, die nun an vielen Softail Modellen zum Standard gehören und in der gesamten Linie erhältlich sind. ABS verleiht Ihnen die Kontrolle, die Sie über ein modernes Motorrad haben wollen. Unsere Teams von Industriedesignern und Ingenieuren waren erst fertig damit, als das gesamte System ein gestrafftes Design hatte. Dasselbe gilt für den klaren Look der Lenker, dank dem neuen elektronischen Gasgriff-System, das jedes Softail Modell hat. Mit jedem neuen Jahr, in dem wir etwas mehr Technologie hinzufügen, sieht das Bike besser und besser aus.
Wenn Sie noch nie zuvor eine Harley-Davidson Softail erlebt haben, ist es an der Zeit herauszufinden, was Ihnen bisher entgangen ist. Der ehrwürdige Softail Rahmen hat unzählige Millionen von Meilen hinter sich und wir haben jede davon gut genutzt. Das Ergebnis: eines der unterhaltsamsten aller Motorräder. Wir haben Jahre damit verbracht, den Rahmen steifer, die Geometrie ausgeglichener und das Bremsen präziser zu gestalten. Die beeindruckenden Räder sind in erstklassigen Dunlop Gummi gehüllt. Der tiefe Sitz verleiht das vertrauensvolle Gefühl, Teil des Motorrads zu sein. Fahren Sie auf Schnellstraßen über Land und alles wird klar. Die klare und reaktionsfreudige Fahrt. Die Killer-Looks. Solange wir Motorräder wie dieses bauen, kommt Spaß haben nie aus der Mode.
Der authentische Look einer Softail stammt aus jener Zeit, in der man noch nicht viel über die Konstruktion einer Federung wusste. Die steifen Hardtail Fahrgestelle von gestern hatten den puren, schnörkellosen Stil, den die Fahrer mochten. Aber die knochenharte Fahrt bedeutete für Opa, sich einen Nierengürtel umzuschnallen, damit seine Organe an Ort blieben. Die Softail Familie nutzt moderne Technologie, um den Nierengürtel ins Museum zu verbannen. Wir haben den gesamten modernen Komfort dort belassen wo er hingehört - unter die Oberfläche eines minimalistischen, klassisch gestylten Bikes. Mit den in den „Eingeweiden" versteckten horizontalen hinteren Federbeinen erhalten Sie die klassische Linienführung eines Hardtail-Rahmens. Es ist ein charakteristischer starrer Look, den Sie nur bei einem Softail Modell finden werden.
*Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie. (Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.). Zusätzlich ergibt sich ein Sonderzuschlag iHv. 275€ zzgl. MwSt. (327,25€) resultierend aus gestiegenen Rohstoff- und Logistikkosten für alle 2022 & 2023 Modelle. Preisänderungen jederzeit vorbehalten. Alle Preisangaben ohne Gewähr! Die Preise sind freibleibend, technische Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten!
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