Man’s Job! Christian Arnezeder wird Managing Director Central Europe bei Harley-Davidson. Das neue Verantwortungsgebiet Arnezeders umfasst sechs Länder. Der gebürtige Salzburger ist Motorradfahrer aus Passion.

Ein Job, sechs Länder – dafür braucht’s den ganzen Mann. Einen wie Christian Arnezeder. Der Salzburger fährt nicht nur Harley-Davidson, er arbeitet auch seit 1999 für das US-Unternehmen. Nachdem er als Geschäftsführer zunächst die Marktgebiete Deutschland und Österreich verantwortete, kam 2008 die Schweiz hinzu. Jetzt wird aus dem Geschäftsführer Regional Operations der Managing Director Central Europe, denn Arnezeders Verantwortung erstreckt sich ab sofort auch auf Belgien, die Niederlande und Luxemburg.

In seiner neuen Funktion leitet und überwacht der Diplom-Ingenieur, Diplom-Wirtschaftstechniker und Doktor der technischen Wissenschaften vom deutschen Neu-Isenburg aus in den sechs Ländern alle operativen Aktivitäten von Harley-Davidson. Er arbeitet an der Gesamtausrichtung sowie den strategischen Initiativen des Unternehmens, verantwortet und bewertet Verfahren und Systeme in den einzelnen Ländern und setzt bei Bedarf Änderungen um. Dabei berichtet der 54-Jährige an Marc McAllister, Harley-Davidson Vice President und Managing Director International Markets.

Seine knappe Freizeit verbringt „der Doc“, wie ihn seine Kollegen nennen, so oft es geht mit seiner Familie. Die beiden „Kinder“ – Sohn Florian wurde 1989 und Tochter Carolina 1991 geboren – sind sein ganzer Stolz. Er hält sich mit Jogging fit und teilt mit seiner Frau Daniela eine Schwäche für Italien. Und natürlich fährt Arnezeder leidenschaftlich gern Motorrad. Derzeit parken eine Softail Cross Bones, eine Road Glide, eine Softail Slim S und eine Deluxe in seiner Garage. Wer den Biker und Manager kennenlernen will, trifft ihn auf einem der vielen H.O.G. und Harley-Davidson Events landauf, landab. Ihn einfach anzusprechen ist kein Problem, denn wie es sich für einen Harley Mitarbeiter gehört, hat Arnezeder stets ein offenes Ohr für die Fragen, Wünsche und konstruktive Kritik der V-Twin-Fans.