HOHOHO! Nikolausparty
Besuch uns bei unser legendären Nikolausparty am 21. Dezember im House of Flames München West (Anton-Böck-Str. 32, 81249 München). Los geht´s um 10 Uhr. Wir freuen uns auf Dich!
Hinweis: Ersatz- und Zubehörteile sind grundsätzlich vom Umtausch ausgeschlossen, da es sich generell um Sonderbeschaffungen
handelt. Sollten Sie Fragen haben, nutzen Sie bitte vorab das
Kontaktformular. Unsere Techniker werden Sie dann gerne beraten.
Kommt es in Ausnahmefällen zu einem genehmigten Umtausch oder einer Rückgabe, berechnen wir 30 % des Warenwertes als Wiedereinlagerungskosten.
Kits inklusive vorderer und hinterer Nockenwelle. Für ein außergewöhnliches Handling ist eine verzahnte hintere Nockenwelle enthalten. Dichtungen und Lager sind nicht enthalten. Nockenwellen-Einbaukit P/N 17045-99C (separat erhältlich) inklusive aller erforderlichen Dichtungen, Lager und Scheiben für die korrekte Montage. Einbau durch einen Händler empfohlen, für den korrekten Einbau sind Spezialwerkzeuge erforderlich.
SE-585 NOCKENWELLE
Diese Nockenwelle ist ideal für Fahrer von schweren Touring-Maschinen, die ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlenbereich wollen. Ein kurzes Herunterschalten in den vierten Gang genügt für ein müheloses Überholen dieses bummelnden Traktors mit Anhänger vor Ihnen. Diese Nockenwelle bietet ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Eine einzigartige Kombination von Hublänge, Nockenhubdauer und einem verbesserten Profil der Nockenrampe bietet eine spürbare Performance-Steigerung. Das QRD (Quiet Ramp Design) der Nockenwelle liefert über den gesamten Drehzahlbereich ein höheres Drehmoment bei reduziertem Ventiltrieb-Geräusch. Entspricht in 50 US-Staaten den EPA-Vorschriften.
25400117
Für Touring Modelle '14-'16 mit 58 mm-Drosselklappengehäuse. Auch für CVO Touring Modelle '14-'16 mit oder ohne 58 mm-Drosselklappengehäuse. Nicht für Trike Modelle. Der Einbau erfordert das entsprechende Performance Ventilfeder-Kit P/N 18013-03A. Bei allen EFI-Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich. Modelle ab '17 erfordern eine Neukalibrierung mit Screamin' Eagle Pro Street Tuner* (separat erhältlich).
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