Getunt wurde hier eine FXDB Street Bob - Modell 2017 

SCREAMIN' EAGLE TWIN CAM UMBAU-KIT - 103CI AUF 110CI - Stage IV Upgrade - Art.: 92500033

Rüsten Sie Ihre Twin Cam ohne umfangreiche maschinelle Bearbeitung oder Ausbau des Motors aus dem Fahrwerk auf die gleichen 110 Kubikzoll und die gleiche Leistung wie die CVO Screamin' Eagle Modelle auf. Dieses straßenzugelassene Kit kombiniert die bewährten SE-255 Nocken und Zylinderköpfe des CVO Modells mit exklusiven Screamin' Eagle Bolt-On 4,0" Zylindern und zum System passenden Kolben für hohes Drehmoment und zuverlässige tägliche Leistung. Die Zylinderköpfe mit automatischer Dekompression und die geschmiedeten Flachkopfkolben ergeben gemeinsam ein Verdichtungsverhältnis von 9,3:1 für einfaches Anlassen. Die Screamin' Eagle Stößel sorgen für einen leise laufenden, zuverlässigen Ventiltrieb.

Art.: 92500033

Für Dyna® FXD, FXDB und FXDC Modelle ab '11 mit kurzem Doppelrohr-Auspuff. Erfordert zusätzlich den Schalldämpfer P/N 64895-09 (Stück: 2). Auch für FXDF und FXDWG Modelle ab '10. FXDF und FXDWG Modelle erfordern Schalldämpfer P/N 65884-09 und 65886-09. Alle Dyna Modelle erfordern Screamin' Eagle Hochleistungsfilter. Dyna Modelle '10-'11 erfordern Dekompressions-Kabelbaum P/N 70623-06. Nicht für Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind. Für Softail® Modelle ab '11 (außer FLS, FLSS, FLSTFBS, FLSTN, FLSTSB, CVO 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind). Erfordert Screamin' Eagle Hochleistungsluftfilter. Softail Modelle '11 erfordern Dekompressions-Kabelbaum P/N 70623-11. Einbau erfordert Primärdeckeldichtung. Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Bei allen EFI-Modellen ist für einen korrekten Einbau eine ECM-Kalibrierung erforderlich.

Hard Facts:
Max. Drehmoment am Hinterrrad 144 Nm
Max. Leistung am Hinterrad 88 PS

Verbaut wurden zusätzlich eine Kess Tech Komplettanlage sowie der SE Heavy Breather Luftfilter. 

Leistungsprotokoll siehe Bildergalerie

Rote Kurven: Serienzustand

Grüne Kurven: Abstimmung mit Dynojet Power Vision

Hinweis: Nur für Rennsportzwecke - keine Straßenzulassung!