Getunt wurde hier eine FLHXS Street Glide Special - Modell 2015. 

SCREAMIN’ EAGLE TWIN CAM TIRE SHREDDER KIT – 103CI AUF 110CI - Art.: 92500038

Dieses umfassende Kit beinhaltet ein vollständiges Paket aus abgestimmten Komponenten, die es erlauben, einen Hochleistungs-110CI Twin Cam ohne Erlöschen der Werksgarantie zu bauen. Die speziellen Screamin’ Eagle 4,0"Big Bore-Zylinder sind so gefertigt, dass sie ohne maschinelle Bearbeitung oder Modifikation in die Motorengehäuse gleiten, damit der Motor während des Umbaus im Fahrwerk bleiben kann. Kit inklusive: Screamin’ Eagle 4,0" Bolt-On Zylinder, geschmiedete 10,2:1 Hochkompressionskolben und –ringe,  Screamin’ Eagle 58mm-Drosselklappengehäuse, Hochleistungs-Einspritzdüsen, Screamin’ Eagle CNC-Porting-Zylinderköpfe, SE-259E-Nocken, Perfect-Fit Stößelstangen, Screamin’ Eagle Hochleistungs-Stößel, Obere und Nockenwellenabdeckungs-Dichtungen, Heavy Duty Kupplungsfeder.

Art.: 92500038

Für Touring Modelle '14-'16, nicht für Twin-Cooled™ Modelle. Nicht für Trike Modelle, CVO 110 Modelle oder Modelle mit Motorengehäusen, die zur Aufnahme von Zylindern mit großer Bohrung maschinell bearbeitet worden sind. Erfordert 58 mm-Luftfilter und Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06 aus dem Zubehörprogramm. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06 werden empfohlen. Alle Modelle erfordern eine Neukalibrierung des Steuergeräts - wir verwenden hierzu den Dynojet Powervision. FOR RACE ONLY!

Hard Facts:
Max. Drehmoment am Hinterrrad 167 Nm
Max. Leistung am Hinterrad 107 PS

Verbaut wurden zusätzlich Jekill & Hyde Endschalldämpfer sowie ein High Flow Luftfilter. 

Leistungsprotokoll siehe Bildergalerie

Hinweis: Nur für Rennsportzwecke - keine Straßenzulassung!