Dieses Bike wurde speziell auf Kundenwunsch einer Dame angefertigt. Die gesamte Blechbearbeitung,  Designentwicklung und der Zusammenbau wurde von House-of-Flames Harley-Davidson durchgeführt.

Als Basis diente ein HPU Twin Cam B Chopper Rahmen. Auch die verchromte Schwinge wurde von HPU hergestellt. Bei diesem Bike wurde besonderen Wert auf die kleinen Details gelegt. So ziert zum Beispiel eine verchromte Krone den Tankdeckel. 

Die "Fleur-de-Lis" (frz. für "Lilienblume" bzw. "Lilienblüte") wird im allgemeinen mit Frankreich in Verbindung gebracht und zieht sich als "Thema" durch das gesamte Bike. Die Räder mit dem Lilien-Motiv wurden von HPU entwickelt und 3D gefräst.  

Die Räder sind eine Sonderanfertigung mit Sissybar-Einsatz. Die Lackierungsarbeiten wurden von der Firma Pfeil durchgeführt. Die Sitzbank, die wiederum auch die "Lilien-Thematik" aufgreift wurde von Custom Leather hergestellt.  Die Firma Kiesling übernahm bei diesem Bike die gesamten Verchromungsarbeiten.

Für den Antrieb sorgt ein 103 c/inc Sreaming Eagle Motor.

Dieses Bike wurde speziell auf Kundenwunsch gefertigt. Da der Kunde ein bekennender Rolling Stones Fan ist, ist es nicht weiter verwunderlich dass dem  Bike das Thema "Rolling Stones" zugrunde liegt.

Der Songtext der Rolling Stones "Hymne" Jumping Jack Flash wurde mit Airbrush auf dem Bike verewigt. Die gesamte Blechbearbeitung, Designentwicklung und der Zusammenbau wurde im House-of-Flames Harley-Davidson durchgeführt - und wieder verließ die "geheiligten" Hallen der Motorrad-Schmiede House-of-Flames Harley-Davidson ein Bike der Extraklasse.

Die Zunge - das unnachahmliche Markenzeichen der Stones findet sich unter anderem an bzw. in den Rädern wieder. Sowohl diese speziell designten Räder als auch die sonstigen CNC-Anfertigungen an diesem Bike wurden von HPU durchgeführt.

Detailverliebtheit bis in den letzten Winkel machen dieses Bike so besonders - so wurde "die Zunge" auch am Öltankstopfen und  Lenker eingefräst. Die Blinker wurden am Lenker und Heckfender angebracht. Die Lackierungsarbeiten wurden von der Firma Pfeil durchgeführt. Die Sitzbank wurde von Custom Leather hergestellt. 

Angetrieben wird die Jumping Jack Flash von einem 103c/inc Sreaming Eagle Motor Twin Cam B, der von der Firma Kiesling hochglanzverchromt wurde. Als Basis diente der HPU Stingray Rahmen. Der Front-Beldrive stammt von NH-Power. Die Auspuffanlage von der Firma Kess-Tech. ...und dieses Bike ist nicht nur ein "Augenschmaus" sondern selbstverständlich auch TÜV geprüft und alltagstauglich. TÜV-geprüfte Teile aus dem Hause HPU machens möglich. Es wäre ja aber auch fast zu schade dieses Schmuckstück nur in einer Vitrine betrachten zu können...  

I'm Jumpin' Jack Flash it's a gas gas gas. Jumpin' Jack Flash it's a gas – Jumpin' Jack Flash it's a gas !