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MYSTERIOUS RED SUNGLO

Harley-Davidson® Touring FLHXS Street Glide® Special 2015

ab € 25.995,00

Details

Gallery / Harley-Davidson® Touring FLHXS Street Glide® Special 2015

		Projekt RUSHMORE - Kontrolle Hier sind einige der Neuerungen, die das Projekt RUSHMORE mit sich gebracht hat: das Reflex^™ Verbundbremssystem mit ABS, Daymaker^™ LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, hellere Blinker, hellere Bremslichter sowie steifere Vorderradgabeln. Blockierende Räder sind jetzt Geschichte - auch auf nasser Fahrbahn. Auch das Kurvengefühl haben wir verbessert. Jetzt haben Sie bessere Sicht. Und für alle Autofahrer sind Sie nun noch besser sichtbar. Denn eines ist sicher: Bessere Bikes machen bessere Fahrer. Steigen Sie auf. Erleben Sie, wie gut Sie sein können.

		H-D^® Smart Security System (optional) Das werkseitig eingebaute Sicherheitssystem der nächsten Generation umfasst einen Sender, der die elektronischen Sicherheitsfunktionen des Motorrads automatisch aktiviert und deaktiviert, wenn Sie sich dem Bike nähern oder sich wieder entfernen. Bringen Sie den Sender einfach an Ihrem Zündschlüssel an – alles andere erledigt er selbst. Es ist diese Liebe zum Detail und zur Sicherheit, die Harley-Davidson^® Motorräder so einzigartig macht.

		Hydraulisch einstellbare Federung Mit der serienmäßigen hydraulisch einstellbaren Federung können Sie Ihre Fahrt mit mehr oder weniger Zuladung gleichermaßen genießen, holprigen Straßen trotzen oder einfach das Fahrwerk nach Ihrem Gusto anpassen. Je geringer die Zuladung, desto sanfter können Sie durch leichte Verringerung des Hydraulikdrucks fahren, oder Sie erhöhen den Hydraulikdruck für eine straffere Einstellung. Es geht um Komfort für Fahrer und Beifahrer sowie darum, Ihr Bike so anzupassen, dass es Ihrem Geschmack entspricht - ganz einfach.

		Brembo^® Bremsen Sicherheit. Kontrolle. Die Brembo^® Hochleistungs-Doppelscheibenbremse bietet eine hervorragende Bremsleistung bei allen Geschwindigkeiten. Vierkolben-Bremszangen vorn und hinten, Doppelscheibenbremse vorn - der neueste Stand der Technik. Ein weiteres Beispiel für die Sorgfalt der Motor Company bis ins Detail, um Ihnen eine sorgenfreie Fahrt zu sichern.

		Reflex^™ Verbundbremse mit Antiblockiersystem Ohne Zweifel gibt es Situationen, in denen man schnell reagieren muss. Und diese Situationen kann man sich nicht aussuchen. Ebenso wenig, dass sie dann eintreten, wenn Sie sich gerade auf einer ebenen, glatten und trockenen Straße befinden. Deshalb bieten wir unsere Touring Modelle mit Reflex^™ Verbundbremssystem mit ABS an. Mit ABS gehören blockierende Räder beim Bremsen endgültig der Vergangenheit an. Und die vorderen und hinteren Bremsen sind elektronisch miteinander verbunden, um bei jedem Straßenzustand genau die richtige Bremskraft an jedes Rad anzulegen. Ganz gleich, wie gut Sie fahren, dies macht Sie zu einem noch besseren Fahrer.

		Ergonomische Handhebel und -schalter Es ist schwer, die Fahrt zu genießen oder sich auf die Straße zu konzentrieren, wenn Sie mit den Schaltern am Lenker hadern. Als wir die Project RUSHMORE Motorräder bauten, haben wir die Handhebel und -schalter unserer Touring Maschinen mit genauso viel Leidenschaft überarbeitet, wie den Motor. Wir haben deren Form ergonomischer gestaltet und sie für bessere Bedienbarkeit angewinkelt. Links sitzt nun einfach aktivierbar die Steuerung der Geschwindigkeitsregelung. Per Kippschalter kontrolliert man die Infotainment-Funktionen und mit einem leicht erreichbaren Triggerschalter steuert der Fahrer die Funktionsanzeigen. Das Bediengefühl haben wir durch ein Klickgeräusch bei jedem Knopfdruck verbessert. Auch der Schalter auf der Armaturentafel wurde optimiert. Für Parts & Accessories haben wir bereits alles vorverkabelt. So wird Customizing noch einfacher.

		Lenkkopf und Vorderradgabel Ganz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben das Frond End versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.

		Dunlop^® Multi-Tread^™ Reifen Der 180-Millimeter-Hinterreifen wurde nicht nur entwickelt, um den hinteren Fender auszufüllen und mehr Gummi auf die Straße zu bringen. Die Dunlop^® Multi-Tread^™-Technologie nutzt härtere Mischungen in der Mitte und weichere an den Flanken. Das ergibt einen Reifen, der lange hält und besten Grip in Kurven bietet. Der Reifen verleiht dem Bike optimale Wendigkeit auf kurvigen Straßenabschnitten. Das Feeling beim Kurvenfahren wird ein Lächeln in Ihr Gesicht zaubern, das noch viele Kilometer lang anhalten wird.

		Halogen-Doppelscheinwerfer Wenn die Sonne tief steht, müssen Sie ganz besonders auf die Straße achten. Durch eine noch höhere Lichtqualität mit 986 Lumen sorgen die Dual Halogen Scheinwerfer dafür, dass Sie problemlos alles sehen, was Sie sehen müssen.

		Cruise Drive^® Sechsgang-Getriebe. Eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können. Sie verfügt über das Cruise Drive^® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Langstrecke bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Ein Bike, das auf jeden Befehl so perfekt und mit einem dumpfen Grollen reagiert, ist eine Seltenheit.

		Twin Cam 103^™ Motor - das Erbe Was es braucht, um das Herz eines Fahrers höher schlagen zu lassen, wissen wir bei der Motor Company schon lange. Und dieses ganze Wissen haben wir in die Entwicklung des Twin Cam 103^™ gesteckt. Wir haben keine Mühen gescheut, jedes Detail zu perfektionieren und neueste Technologien einzusetzen. Aber dabei haben wir am einzigartigen Harley-Davidson Design keinerlei Abstriche gemacht. Weiterentwickelt und doch dem Erbe der Vorgängermotoren Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution^®, Twin Cam 88^® und Twin Cam 96^® treu geblieben. Die Leistung und Zuverlässigkeit sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die der V-Twin seit 1909 hinter sich gebracht hat, und des stolzen Erbes aus einem ganzen Jahrhundert, das dem Leben auf zwei Rädern gewidmet ist.

		Twin Cam 103^™ Motor - Innovation Starten Sie den Twin Cam 103^™ Motor und spüren Sie das immense Drehmoment aus dem Drehzahlkeller. Dank der leichten Kolben wird die zusätzliche Leistung kultivierter als je zuvor bereitgestellt. Setzen Sie Ihren Fuß auf den Schalthebel und erleben Sie, wie perfekt der Motor und das Cruise Drive^® Sechsgang-Getriebe aufeinander abgestimmt sind. Sechs Gänge. Ein starker Antriebsstrang und robuste Komponenten. Geringer Wartungsaufwand. Besser können sich niedrige Drehzahlen kaum anfühlen.

		Project RUSHMORE - Motor Wie jeder Biker weiß, ist der Motor das Herzstück des Fahrerlebnisses. Drehmoment und Leistung über das ganze Drehzahlband hinweg stehen im direkten Verhältnis zu dem Gefühl beim Aufziehen des Gasgriffs. Wir wissen, was Biker von Motorradmotoren erwarten, denn wir bauen sie seit 110 Jahren. Project RUSHMORE gab uns die Gelegenheit, dies zu perfektionieren. Wir führten Tausende von Testfahrten mit echten Bikern durch, die uns Feedback gaben, so dass wir den legendären Harley-Davidson^® Motor weiterentwickeln konnten. Der Konsens war: Wir wollen mehr! Mehr Drehmoment von unten, mehr Power beim Überholen, einen noch perfekteren Sound, mehr Motorradfeeling. Und im letzten Jahr haben wir die Motoren vorgestellt, die genau das leisten. Dies ist die nächste Evolutionsstufe der Harley-Davidson^® V-Twin-Motoren. Das beweist ein für alle Mal, dass der Kunde immer König ist.

		Twin Cam 103^™ Hochleistungsmotor Einen Fahrer zu fragen, ob er mehr Power will, ist etwa so überflüssig, wie ihn nach einer langen, staubigen Fahrt zu fragen, ob er ein großes kühles Bier trinken möchte. Jeder will mehr Power, und nichts anderes verspricht jeder einzelne der 1690 Kubikzentimeter des Harley-Davidson Twin Cam 103^™ Motors. Die Airbox sorgt für einen erhöhten Luftdurchsatz und die Nockenwellen optimieren den Gaswechsel. Das Ergebnis: besseres Drehmoment im Drehzahlkeller und ein stärkerer Durchzug zwischen 80 und 120 km/h im fünften Gang - ideal für schnelle Überholmanöver. Der Twin Cam 103^™ Hochleistungsmotor steht ganz in der Tradition seiner Vorgänger von Flathead über Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution^® und Twin Cam 88^® bis zum Twin Cam 96^®. Nicht umsonst nennen wir uns Harley-Davidson Motor Company. Nach einer kurzen Probefahrt sind alle Zweifel ausgeräumt.

		Boom!^™ Box 6.5GT Radio Beginnen wir hiermit: Das Boom!^™ Box 6.5GT Radio bietet 25 Watt pro Kanal bei nur 1% Verzerrung und einen ab Werk perfekt abgestimmten Equalizer, der kristallklaren Sound auch bei höchster Lautstärke bietet. Außerdem ein neues Speed-Tuning-System, das nicht nur die Lautstärke an Ihre Geschwindigkeit anpasst. Es ändert das Niveau der Bässe und Höhen, um den besten Sound zu erhalten, ganz gleich, ob Sie in gleichmäßgiem Tempo die Straße hinunterfahren oder auf offener Strecke ordentlich Gummi geben. Gefällt Ihnen der Sound einer Harley^®?

		6,5-Zoll-Full-Color-Touch-Bildschirm Der 6,5-Zoll-Vollfarb-Touchscreen zeigt alle Informationen größer als je zuvor an. Modernes Bildschirmdesign, wählbare Farben sowie automatischer und manueller Dimmer. Er sitzt elegant und optisch ansprechend in der Verkleidung und nutzt Screen-Technologie - Harley-Davidson Funktionalität pur. Wer sich nicht mit halben Sachen abgeben will, ist bestens bedient.

		Jukebox mit USB-Anschluss für iPod/iPhone Auf Knopfdruck öffnet sich die Jukebox mit einem USB-Anschluss für iPhone, iPod und andere Musik-Player, Speicherkarten und zahlreiche weitere USB-Geräte. Öffnen, anschließen und schon ist das Gerät Teil Ihres Motorrads. Steuerung mittels Sprachbefehl oder Bedienelementen.

		Spracherkennung, Bluetooth Das Boom!^™ Box 6.5GT Radio bietet Spracherkennung für den Freisprechbetrieb Ihres Mobiltelefons, des Navigationssystems und des Players. Es ist zudem Bluetooth-fähig. Was auch immer Sie möchten - Sie müssen es nur aussprechen. Ganz gleich, ob Sie die Route zur nächsten Tankstelle benötigen, das Büro zurückrufen müssen oder einen Song abspielen möchten, der gerade zur Strecke passt - bei der Bedienung des Systems werden Sie nicht abgelenkt.

		Bereit für Ihre Upgrades Die Boom!^™ Box 6.5GT wurde unter Berücksichtigung Ihres persönlichen Styles entwickelt. Sie können das P&A Satelliten-Radio ohne Außenmontage ohne weitere Anbauteile in das Fahrzeugradio integrieren und es über die Bedienelemente steuern. Zusätzliche Satellitendienste wie Wetter- und Verkehrsinfos können hinzugefügt und auf den GPS-Karten eingeblendet werden. Sie können sogar Karten-Upgrades und Zusatzfunktionen herunterladen. Bleibt nur die Frage, wie weit Sie fahren wollen?

		5,25-Zoll Lautsprecher Der Sound für Ihre Fahrt kommt aus 5,25-Zoll-Lautsprechern, die sicher in einem abgedichteten und eigens abgestimmten Gehäuse montiert wurden.

		Project RUSHMORE - Feeling Wenn man ein wahrhaft einzigartiges Bike auf die Räder stellen will, muss auch das kleinste Detail perfekt funktionieren. Genau darum ging es beim Project RUSHMORE. Jetzt gibt es Koffer, die sich leicht mit einer Hand öffnen lassen. Staufächer, die man mit einer Berührung öffnet. Und wir haben den Stauraum dieser Maschinen vergrößert, ohne die schlanke Optik des Bikes zu beeinträchtigen. Das alles addiert sich zu einem Ganzen, bei dem alles perfekt funktioniert. Denn es darf keine Unzulänglichkeiten geben, wenn man das ultimative Motorrad bauen will.

		Breiter Lenker Klassischer Stil und maximaler Komfort. Eine perfekte Balance dank des serienmäßigen breiten Lenkers der Street Glide^® Special. Er sorgt für eine bequeme und dennoch fahraktive Sitzposition und entlastet Ihre Nackenmuskulatur. So können Sie endlose Meilen am Stück zurücklegen. Robuster Edelstahl bietet genau die Steifigkeit, die Sie bei einer Harley-Davidson^® erwarten - im dunklen, glänzenden Finish.

		Serienmäßige Geschwindigkeitsregelanlage Die Touring Modelle laden zu langen Etappen geradezu ein - deshalb liefern wir sie serienmäßig mit einer Geschwindigkeitsregelanlage aus. Dank des elektronischen Gasgriffs beeinträchtigen keine Bowdenzüge die Optik des Lenkers. Die Schalter der Geschwindigkeitsregelanlage lassen sich mit dem linken Daumen bedienen - und schon cruisen Sie über die Straßen, ohne Ihr rechtes Handgelenk zu strapazieren.

		Die Verkleidung minimiert Helmturbulenzen So optimiert Harley-Davidson die Aerodynamik: Strömungsmechanik, Algorithmen, Hochgeschwindigkeits-Supercomputer und Abertausende von Windkanal-Tests mit echten Bikern im Sattel, die uns ihre Eindrücke schildern. Und all das, bevor wir auf der Straße Tausende von Kilometern mit realen Windböen und echtem Regen zurückgelegt haben. Das Ergebnis: Eine Batwing-Verkleidung, die für einen gleichmäßigeren Luftstrom bürgt und Helmturbulenzen minimiert. Das leistet zum großen Teil der Druckausgleich durch den Strömungskanal an der Front. Er lässt sich mit einem Tastendruck öffnen und schließen. Der Fahrkomfort ist nochmals spürbar gewachsen.

		Doppelsitzbank Modernes Design und Komfort, ohne auf den nostalgischen Stil zu verzichten: Der ultimative Touring-Sattel verfügt über eine ausgeformte, tiefer konturierte Sitzmulde und eine schmalere Front, um den Druck auf die Oberschenkel zu minimieren. Der Rücken wird besser gestützt und die Maschine bietet Komfort für Biker jeder Größe.  Und die niedrigere Sitzhöhe von 69,5 cm bringt Ihre Füße näher zur Straße und vermittelt ein sicheres Gefühl. Zusätzlich geben Leder und Qualitätsnähte der perfekten Ergonomie den optischen Schliff - ein attraktives Paket, das es nur bei Harley-Davidson^® gibt. Wir haben die Entwicklung ganz dem Komfort verschrieben, damit Sie auf langen Strecken nicht ermüden.

		Hochleistungs-Stromanschluss Touring beinhaltet maximalen Komfort bei allen Bedingungen und die Möglichkeit, Ihr Bike individuell anzupassen. Der Hochleistungs-Stromanschluss liefert eine stabile elektrische Leistung für Ihr Zubehör: beheizte Westen, Sitzheizung, Heizgriffe, Motorbeleuchtung - was auch immer. Wir sorgen dafür, dass Sie in keiner Situation auf's Bike verzichten müssen.

		One-Touch Philopsophie Unsere Regel für die Abdeckungen und Kofferdeckel unserer Touring Bikes lautet: Wenn es nicht mit einem einzigen Knopfdruck oder einhändig mit Handschuhen zu öffnen ist, gehört es nicht an unser Motorrad. Denn bei allen unseren Gesprächen mit Bikern gab es niemanden, der etwas auf den Boden legen will, bevor er es in der Satteltasche verstauen kann.

		Koffer-Design Lassen Sie sich nicht vom eleganten Look dieser Satteltaschen täuschen. Sie kommen optisch sehr schlank daher, aber bieten viel Platz. Sie wünschen sich mehr Stauraum - der ist jetzt größer als je zuvor. Die Scharniere sind einfach und unauffällig und die Deckel lassen sich mit einer Handberührung öffnen. Das Schloss ist klein und in die Verriegelung integriert. So können Sie den Schlüssel ins Schloss stecken, ohne Kratzer im Premium-Lack zu hinterlassen. Willkommen beim neuen Level für Bagger.

		One-Touch-Tankklappe Ein Schalter, eine Berührung und die Tankklappe ist offen. Noch Fragen?

		Serienmäßiger Batterie-Ladeanschluss Keine Frage, ein Batterie-Ladeanschluss gehört an ein Motorrad. Jetzt serienmäßig. So müssen Sie an einem sonnigen Samstag keine wertvolle Zeit verschwenden , ihn zu installieren, während Sie schon längst auf der Straße sein könnten.

		Project RUSHMORE - Style Das Project RUSHMORE ist eine Reise, die wir unternommen haben, um unsere Tourenmotorräder wie kaum für möglich gehalten weiterzuentwickeln - Milwaukee-Stahl in seiner authentischsten Form. Und wie immer haben wir das auf unsere Weise gemacht. Als Biker. Zusammen mit anderen Bikern. Tausende von Stunden, unzählige Testfahrten, Millionen von Meilen. Auf der Suche nach technischen Innovationen, die unsere Motorräder noch besser machen. Wir haben die Modelle bis auf die kleinste Schraube unter die Lupe genommen. Um sie noch weiter zu verbessern. Und noch schlanker aussehen zu lassen. Modern. Schnörkellos. Stark. Lassen Sie Ihren Blick über die Maschine wandern. Das ist der klassische Harley-Davidson Stil und gleichzeitig ein eleganter, moderner Look. Bei Harley-Davidson ist die Form stets der Funktion gefolgt. Und beide haben immer die Emotionen berücksichtigt. Genau das tun wir jetzt auf einem neuen Level.

		Klassischer Kraftstofftank Zum unverwechselbaren Stil der Harley-Davidson^® Street Glide^® gehört, dass sie ausreichend Fläche für Ihre gewünschte Lackierung bietet. Der klassisch geformte, 22,7-Liter-Kraftstofftank bietet nicht nur mehr Platz für Premium- oder Customlackierungen, sondern sorgt auch noch für eine beträchtliche Reichweite zwischen den Tankstopps. Wir wissen um die Bedeutung des Kraftstoffverbrauchs, und das gilt auch für's Styling. Attraktive, auffällige Farben und präzise gefertigte Harley-Davidson^® Tankembleme vervollständigen den einzigartigen Look der Maschine.

		Bullet Blinker Wir haben uns jeden Zentimeter vorgenommen, um denHarley-Davidson^® Touring Bikes den schnörkellosen, starken, attraktiven, legendären Look und das Feeling zu verleihen, wie ihn nur die nächste Generation unserer Motorräder aufweisen kann. Der letzte Schliff - Bullet Blinker. Schlank und modern - und doch ein zeitloser Klassiker.

		Innenverkleidung Sehen Sie sich die Innenverkleidung der Street Glide^® Special an. Dort sehen Sie ein großes Display. Mehr darüber erfahren Sie im Infotainment-Abschnitt. Betrachten Sie die Anzeigen. Der Ablesebereich ist um 10 Prozent gewachsen, die Zahlen fallen breiter und höher aus und sind in den klassischen schwarzen Hintergrund eingebettet. Die Informationen sind nicht nur größer, sondern auch umfangreicher. Eine Ganganzeige verrät, welcher der sechs Gänge eingelegt ist. Das Display kann nun durch einen praktischen Schalter bedient werden und bietet obendrein noch mehr Infos. Temperatur- und Tankanzeige fallen ebenfalls größer aus. Ein kurzer Blick genügt, und Sie sind umfassend informiert.

		Tank und Fender-Badges Dies ist nicht nur ein Motorrad. Es ist ein Kunstwerk, entstanden aus Leidenschaft und Kreativität, an langen Tagen und in langen Nächten. Wir ruhten nicht, bis jedes Detail perfekt war. Den einzigartigen Look haben wir mit Metall perfektioniert. Nichts anderes könntediesem Meisterwerk gerecht werden.

		Innenverkleidung in Gloss Black Ein serienmäßiges Finishing in Gloss Black ziert die Street Glide ^® Special. Denn bei solch einem Modell gibt es keine halben Sachen.

		19-Zoll Enforcer Vorderrad Die Street Glide^® Special rollt auf einem 19 Zoll Enforcer Vorderrad und einem 16 Zoll Enforcer Hinterrad. Die Bremsscheiben tragen das Ihrezum Premium-Custom-Look der Räder bei. Zeigen Sie Klasse, wenn Sie auf zwei Rädern über die Straßen rollen.

		Farblich abgestimmtes Verkleidungsunterteil Es wäre keine Harley-Davidson^®, wenn wir nicht besonders auf Details achten würden. Beachten Sie das farblich abgestimmte Verkleidungsunterteil der neuen Street Glide^® Special. Im Design-Studio achten wir genau auf diese Details, für die man uns auf der Straße Respekt zollt.

		Airbox und Insert Unsere Designphilosophie lässt sich ziemlich einfach zusammenfassen: Die Form folgt der Funktion, aber beide berücksichtigen die Emotion. Diese Airbox ist ein Paradebeispiel dafür. Funktion? Sie lässt den Motor besser atmen, für mehr Leistung und noch mehr Drehmoment. Form? Das Design des Inserts harmoniert mit der Tankblende. Emotionen? Ihr Empfinden, wenn Sie ihn in der Mitte des V-Twin-Motors prangen sehen.

		Styling von Verkleidung, Koffern und Front-Fender Beginnen wir mal so: Wenn Sie die legendäre Form einer Harley-Davidson^® Street Glide^® Batwing Verkleidung auf der Straße entdecken, dann sehen Sie eine Maschine, die in Milwaukee für unendlich viele Meilen auf der Straße hergestellt wurde. Aber es noch um mehr. Wie kann man die legendäre Form behalten und dennoch einen schlankeren, progressiveren Stil erzielen? Hier ist die Antwort. Diese Batwing-Verkleidung minimiert die Helmturbulenzen (siehe Abschnitt Komfort), und bietet obendrein den Look, bei dem man sagt: „Hey, eine echte HARLEY-DAVIDSON^®.“ Natürlich haben wir bei der Verkleidung nicht aufgehört. Die Koffer haben ebenfalls eine schlankere Optik erhalten. Und wir haben auch den Front Fender überarbeitet - mit einem klaren, minimalistischen Look, der mehr vom Reifen zeigt. All das ergibt eine Optik, dieelegant und modern, aber dennoch vertraut ausfällt. Willkommen bei der nächsten Generation der Harley-Davidson Touring Motorräder.

		Harley-Davidson Style pur Lassen Sie sich vom Twin Cam 103^™ Motor beeindrucken. Über seine Herkunft kommen keine Zweifel auf. Der echte Harley-Davidson Stil mit viel Liebe zum Detail ist unverkennbar. Kein anderer Motorradhersteller kann einem Vergleich standhalten. Schwarz pulverbeschichtete Zylinderköpfe und Zylinder akzentuieren polierte Kühlrippenenden und verchromte Rocker Covers. Ein Metall gewordenes Juwel. Rassig. Vor Leistung strotzend. Von den klassischen Kanten der Kühlrippen bis zu den schnörkellosen Linien der Gehäuse- und Verkleidungsteile ist der Twin Cam 103^™ Motor eine eiserne Manifestation von Tradition und Fahrspaß.