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| Projekt RUSHMORE – die SicherheitDies sind einige der Innovationen, die dem Projekt RUSHMORE zu verdanken sind: das neue Reflex™ Bremssystem mit ABS, die Daymaker™ Haupt- und Nebelscheinwerfer mit Halogen- und LED-Technologie, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie ein neuer Lenkkopf und eine steifere Teleskopgabel. Blockierende Räder gehören nun auch auf nassen Straßen der Vergangenheit an und wir haben auch das Kurvenverhalten optimiert. Außerdem werden Sie nun von Autofahrern besser wahrgenommen. Denn eines ist sicher: Motorräder, sich leicht fahren lassen vermitteln ein sicheres Fahrgefühl. Steigen Sie auf und erleben Sie es selbst.
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| Brembo® BremsenBrembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für ideal dosierbare Bremskraft, die Vertrauen schafft und Ihnen die perfekte Kontrolle über das Bike gibt. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten bremsen jederzeit sicher und absolut standfest. Verlassen sie sich drauf!
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| Daymaker™ LED-Hauptscheinwerfer und LED-NebelscheinwerferWenn Sie im Dunkeln unterwegs sind, werden Sie vom Daymaker™LED-Scheinwerfer und den LED-Nebelscheinwerfern profitieren. Lichtstarke 2.136 Lumen machen die Nacht zum Tage. Der knapp 50 Meter breite und mehr als 130 Meter weite Lichtkegel verleiht ein Plus an Sicherheit - die Nacht gehört Ihnen! Schließlich bleiben wir nicht daheim, wenn die Sonne untergeht.
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| Reflex™ Bremssystem mit ABSZweifellos gibt es auf vielen Touren Augenblicke, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie weder auswählen, noch treten sie immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Strecken auf. Deshalb sind unsere Touring Modelle mit dem neuen Reflex™ Bremssystem mit ABS ausgestattet, das die Bremskräfte elektronisch geregelt optimal zwischen Vorder- und Hinterrad verteilt. Mit ABS sind blockierende Räder von nun an Geschichte. So steht Ihnen jederzeit die optimale Bremsleistung zur Verfügung. Unabhängig von Ihrer Erfahrung werden Sie damit zum besseren Fahrer.
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| Neue ergonomisch ausgelegte LenkerausstattungEs ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb haben wir der Lenkerausstattung beim Projekt RUSHMORE genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt wie dem Motor. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt zu bedienen sind. Wir haben eine leicht aktivierbare Geschwindigkeitsregelanlage, griffgünstige Bedienelemente für die Infotainment Funktionen und einen leicht greifbaren Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem bestätigt jetzt ein fühlbares Klicken jede Tastenaktivierung. Auch der Zündschalter wurde optimiert. Und die elektrische Anlage ist bereits auf das Customizing mit weiterem elektrischen Parts and Accessories vorbereitet.
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| Lenkkopf und VorderradgabelGanz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben das Frond End versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.
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| Die Tradition des Twin Cam 110™ MotorsDie Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 110™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® und Twin Cam 88® Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Antriebe sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren.
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| Die Innovationen des Twin Cam 110™ MotorsStarten Sie den Twin Cam 110™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die gewaltigen 110 Kubikzoll sorgen für ein überwältigendes Drehmoment und ein Durchzugsvermögen mit Adrenalin-Kick in sämtlichen Gängen. Der hubraumstärkste V-Twin von Harley-Davidson entwickelt Bärenkäfte. Dazu kommt ein starker Antriebsstrang mit Sechsganggetriebe – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.
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| Cruise Drive® SechsganggetriebeSie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive®Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
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| „Ventilator" Luftfilter mit Screamin' Eagle® 110 EmblemAlles am Twin Cam 110™ zeugt von unnachahmlichem Stil und unbeugsamer Kraft, wie sie nur eine Maschine aus dem Custom Vehicle Operations™ Programm zu bieten vermag. Zwischen dem gespreizten „V" der Zylinder finden Sie den „Ventilator" Hochleistungsluftfilter mit High-Flow Filterelement, Rückplatte, Diamond-Cut Abdeckung, Screamin' Eagle® Emblem auf anthrazitfarbenem Grund und Regenschutz. So ist für eine problemlose Luftzufuhr gesorgt, die die geballte Power des Motors noch verstärkt. So einzigartig wie exklusiv – eben typisch CVO!
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| Projekt RUSHMORE – der MotorDer Motor ist das Herz eines jeden Bikes. Seine Kraft, sein Druck aus dem Drehzahlkeller und sein Charakter bestimmen maßgeblich das Erlebnis beim Dreh am Gasgriff. Wir wissen genau, was Biker von einem Motorradtriebwerk erwarten ... schließlich bauen wir seit 110 Jahren Motoren. Das Projekt RUSHMORE gab uns sogar die Gelegenheit, alles noch ein klein wenig besser zu machen. Wir haben zahllose Tests draußen auf der Straße durchgeführt und anhand des Feedbacks unserer Testfahrer die jüngste Evolutionsstufe des legendären Harley-Davidson® V-Twins entwickelt, die Sie noch stärker all das spüren lässt, was Sie an ihrem Bike reizt.
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