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| Projekt RUSHMORE – SicherheitDies sind einige der Innovationen, die dem Projekt RUSHMORE zu verdanken sind: das neue Reflex™ Kombibremssystem mit ABS, neue Haupt- und Nebelscheinwerfer mit Halogen- und LED-Technologie, hellere Blink- und Bremsleuchten sowie ein neuer Lenkkopf und eine steifere Teleskopgabel. Blockierte Räder gehören nun auch auf nassen Straßen der Vergangenheit an. dass Sie Kurven mit einem guten Gefühl durchfahren können. Sie sehen andere Verkehrsteilnehmer besser und werden von anderen besser wahrgenommen. Denn eines ist sicher: Motorräder, die perfekt funktionieren, sorgen dafür, dass Sie noch besser fahren. Steigen Sie auf und erleben Sie es selbst.
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| H-D® Smart Security SystemDas serienmäßige Sicherheitssystem mit schlüsselloser Bedienung aktiviert und deaktiviert die elektronischen Sicherheitsfunktionen vollautomatisch, sobald Sie sich dem Bike nähern bzw. sich entfernen. Es ist die Liebe zum Detail verbunden mit höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.
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| Brembo® BremsenBrembo® Hochleistungs-Doppelscheibenbremsen vorn sorgen für eine exakt dosierbare Verzögerung, die Vertrauen schafft und die perfekte Kontrolle über das Bike gewährleistet. Die Vierkolben-Bremssättel vorn und hinten verzögern jederzeit sicher und standfest. Verlassen sie sich darauf!
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| Reflex™ Kombibremssystem mit ABS Auf Touren gibt es immer wieder Situationen, in denen Sie blitzschnell bremsen müssen. Und diese Momente können Sie sich nicht aussuchen. Außerdem passieren sie nicht immer auf ebenen, geraden, trockenen und perfekt asphaltierten Straßen. Deshalb sind unsere Touring Modelle mit dem neuen Reflex™ Kombibremssystem mit ABS ausgestattet, das die Bremskräfte optimal auf Vorder- und Hinterrad verteilt. Mit ABS gehört ein blockierendes Vorderrad oder ein rutschendes Hinterrad endlich der Vergangenheit an. Außerdem sind Vorder- und Hinterradbremsen elektronisch miteinander gekoppelt, um unter sämtlichen Straßenbedingungen für jeden Reifen die jeweils passende Bremskraft bereitzustellen. Unabhängig von Ihrer Erfahrung werden Sie damit zum besseren Fahrer.
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| Neue ergonomisch ausgelegte LenkerarmaturenEs ist schwer, die Fahrt zu genießen und sich auf den Verkehr zu konzentrieren, wenn die Schalter am Lenker umständlich zu bedienen sind. Deshalb haben wir den Lenkerarmaturen unserer neuen Touring Maschinen genauso viel Aufmerksamkeit geschenkt, wie dem Rest der Bikes. Sie sind nun ergonomischer gestaltet und exakt so positioniert und ausgerichtet, dass Sie perfekt mit dem Daumen bedient werden können. Wir haben eine leicht bedienbare Geschwindigkeitsregelanlage und einen leicht zu erreichenden Trigger zur Aktivierung der Displayanzeigen angebracht. Zudem wird jetzt jeder Tastendruck durch ein spürbares Klicken bestätigt. Und die elektrische Anlage ist bereits für die Erweiterung mit zusätzlichen Parts and Accessories vorbereitet.
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| Lenkkopf und VorderradgabelGanz gleich, ob in lang gezogenen Kurven oder engsten Kehren - ein Project RUSHMORE Motorrad lässt sich leicht und stabil durch jede Kurve fahren. Wir haben das Frond End versteift, den Standrohrdurchmesser um 18 Prozent auf 49 mm vergrößert und die Dämpfung für noch mehr Komfort überarbeitet. Exzellentes Ansprechverhalten inklusive.
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| Dunlop® Multi-Tread™ BereifungDieser 180er Hinterreifen soll nicht nur den Heckfender ausfüllen, – er hat’es wirklich in sich. Die härtere Gummimischung in der Mitte der Lauffläche bürgt für eine hohe Laufleistung, während die weichere Mischung an den Flanken in Kurven zuverlässig für Grip sorgt. Der perfekte Reifen, um Meile für Meile die Agilität dieses Bikes unter Beweis zu stellen. Und das Lächeln, das Ihnen die Maschine in jeder Kurve ins Gesicht zaubert, hält bis an Ihr Ziel an – garantiert!
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| Doppel-Halogenscheinwerfer und NebelscheinwerferWenn die Sonne untergeht, ist Ihr waches Auge mehr denn je gefordert. Um es Ihnen ein wenig einfacher zu machen, haben wir deshalb zwei neue Halogenscheinwerfer in das klassische Hiawatha-Gehäuse integriert und dazu passende Nebelscheinwerfer eingebaut. Bei einer Lichtstärke von kraftvollen 986 Lumen wird Ihnen garantiert nichts entgehen.
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| Harley-Davidson Styling purGenießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson® Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und kraftvoll. Von der klassischen Optik der Kühlrippen bis hin zur klaren Formensprache der Gehäuse und Abdeckungen bietet der Twin Cam 103™ Motor alles, was zu einem charakterstarken Triebwerk gehört.™
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| Cruise Drive® SechsganggetriebeSie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es einmal hart zugeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Und das Isolated Drive System sorgt dafür, dass die Kraft so gleichmäßig wie ruckfrei auf das Hinterrad übertragen wird. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
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| Die Tradition des Twin Cam 103™ MotorsDie Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet. – Ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Antriebe sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben. Sie sind Symbole einer über hundertjährigen Tradition, die wir dem Leben auf zwei Rädern gewidmet haben.
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| Projekt RUSHMORE – MotorDer Motor ist das Herz eines jeden Bikes. Seine Kraft, sein Druck aus dem Drehzahlkeller und sein Charakter bestimmen maßgeblich das Erlebnis beim Dreh am Gasgriff. Wir wissen genau, was Biker von einem Motorradtriebwerk erwarten ... schließlich bauen wir seit 110 Jahren Motoren. Das Projekt RUSHMORE gab uns sogar die Gelegenheit, alles noch ein klein wenig besser zu machen. Wir haben zahllose Tests draußen auf der Straße durchgeführt und mit dem Feedback unserer Testfahrer die jüngste Evolutionsstufe des Harley-Davidson® V-Twins entwickelt. Wir sind ein wenig stolz auf diese Version unseres Motors, und wir freuen uns, dass er Ihnen ein noch intensiveres Fahrerlebnis bescheren wird.
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| Twin Cam 103™ HochleistungsmotorMotorradfahrer wissen den guten Durchzug ihres Bikes ebenso zu schätzen wie das kühle Bier am Ende einer langen Tour. Deshalb wundert es nicht, dass Durchzugsstärke zu den vielen Qualitäten des Harley-Davidson Twin Cam 103™ zählt. Ein neuer Luftfilter lässt ihn jetzt noch freier durchatmen, und neue Nockenwellen optimieren den Gaswechsel. Das sorgt für mehr Druck aus dem Drehzahlkeller und noch mehr souveräne Kraft, wenn Sie im fünften Gang überholen. Dieser Motor steht in der langen Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® und Twin Cam 96™ Triebwerke vergangener Epochen und ist doch technisch auf der Höhe unserer Zeit. Er verleiht unseren Bikes genau das Feeling, das Sie im Sattel einer Harley-Davidson erwarten. Nicht ohne Grund nennt man uns die Motor Company.
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