Sie wollen eine Maschine, auf die Sie sich in jeder Situation verlassen können – auch wenn es hart hergeht? Ihre Harley bietet Ihnen diese Gewissheit. Sie verfügt über das Cruise Drive® Sechsganggetriebe, das für präzise Schaltvorgänge und ein angenehm niedriges Drehzahlniveau auf der Autobahn bürgt. Diese vollkommene Harmonie im Antriebsstrang finden Sie nur selten bei einem Motorrad, und der satte Sound des V2 ist einfach unverkennbar.
Die Motor Company weiß nur zu gut, was ein Motorradfahrer an einem Motor schätzt. Diese Erfahrung aus mehr als hundert Jahren Motorenbau kam bei der Entwicklung des Twin Cam 103™ Motors voll zum Tragen. Wir haben alles gegeben, um jeden Kubikzoll zu perfektionieren und Design und Technologie noch weiter zu verbessern. Und zwar ohne Kompromisse beim einzigartigen Stil einzugehen, der eine Harley Davidson seit jeher auszeichnet – ganz in der Tradition der Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution®, Twin Cam 88® und Twin Cam 96™ Motoren, die Geschichte geschrieben haben. Die Leistung und Robustheit unserer Triebwerke sind ein direktes Ergebnis der unzähligen Meilen, die unsere V-Twins seit 1909 hinter sich gebracht haben, und des stolzen Erbes von über hundert Jahren, die dem Leben auf zwei Rädern gewidmet waren.
Starten Sie den Twin Cam 103™ und spüren Sie seine Kraft im unteren Drehzahlbereich. Die leichten Kolben tragen dazu bei, dass er ausgesprochen kultiviert arbeitet und zugleich ein überwältigendes Drehmoment erzeugt. Schalten Sie die Gänge durch und erleben Sie, wie perfekt dieser Motor und das Cruise Drive® Getriebe harmonieren. Sechs Gänge, ein starker und äußerst wartungsarmer Antriebsstrang sowie überaus robuste Bauteile – nie hat es sich besser angefühlt, eine Harley-Davidson zu fahren.
Der luftgekühlte Twin Cam 103™ Motor punktet mit druckvollem Drehmoment und der Präzision seiner elektronischen Kraftstoffeinspritzung ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection). Ob bei Urlaubsfahrten zu zweit mit großem Gepäck, im Gebirge oder bei flinken Überholvorgängen auf verwinkelten Landstraßen – seine Leistungsreserven sind über jeden Zweifel erhaben. Dabei ist sein Sound so charakterstark, wie Sie es von einer Harley-Davidson erwarten. Und das alles bei reduzierten Dauerdrehzahlen für entspanntes Dahingleiten mit maximalem Fahrkomfort und geringem Kraftstoffverbrauch.
Lassen Sie sich beeindrucken von der Kraft des Twin Cam 103™, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Von der klassischen Kantenführung der Kühlrippen bis zu den klaren Linien der Gehäuse- und Verkleidungsteile präsentiert sich der Twin Cam 103 im durch und durch authentischen Harley-Davidson Design – gestaltet mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Auch das Motorfinish der Softail® Breakout® ist nicht weniger als ein Meisterwerk: Vivid Black und Chrom sorgen für eine faszinierende Synthese aus tiefschwarzen und hell glänzenden Flächen. Dazu passen das glänzende Schwarz der Auspuffabdeckungen und der Öltankverkleidung sowie die in Chrom gehaltenen Auspuffe und Ventildeckel.
Genießen Sie den unverwechselbaren Look des Twin Cam 103™ Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson® Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Die schwarzen, pulverbeschichteten Zylinderköpfe und Zylinder bilden einen prägnanten Kontrast zu den polierten Kühlrippenkanten und verchromten Ventildeckeln. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der Twin Cam 103™ ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was die Zufriedenheit des Fahrers ausmacht.
Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.
Bei der Fat Boy® mit ABS haben wir die ABS-Komponenten so dezent in der Radnabe versteckt, dass das klare, unverfälschte Design Ihrer Maschine nach wie vor alle Blicke auf sich zieht. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich darauf verlassen, dass Ihr Bike Ihnen jederzeit gehorcht, wenn es sein muss.
Bei aller Freude am Fahren: Ihre Sicherheit zählt! Daher verfügt Ihre Harley-Davidson® serienmäßig über ein leistungsstarkes Antiblockiersystem. Die ABS-Komponenten haben wir so dezent in das Design der Maschine integriert, dass sie gar nicht weiter auffallen. Was aber noch viel wichtiger ist: Sie können sich jederzeit auf die sichere Verzögerung Ihrer Harley verlassen.
Diese verchromten Kombileuchten komplementieren das stilvolle, muskulöse Gesamtprofil der Breakout®. Modernste Lichttechnik stellt sicher, dass Blinker-, Rücklicht- und Bremslichtfunktionen in zwei minimalistisch schlanken Gehäusen Platz finden.
Ein neues Bremssystem reduziert dieses Jahr bei den Softail® Modellen die Handkraft um 40 Prozent. Der Hauptbremszylinder und die Nehmerzylinder haben wir neu konstruiert. Die neuen Festsattelbremsen mit vier 32 und 34 Millimeter großen Kolben tragen eine Premium-Beschichtung für minimales Spiel am Bremshebel. Die Bremsscheiben haben wir auf volle 300 Millimeter Durchmesser vergrößert. All das führt zu größerer Bremsleistung bei weniger Handkraft.
Dass die Breakout® so groß, gereckt und markant aussieht, kommt nicht von ungefähr. Wir haben ein ausgezeichnetes Leistungsgewicht erzielt, das Chassis äußerst stabil konstruiert und die Fahrwerkskomponenten sorgfältig darauf abgestimmt, um auch mit den großen Rädern und dem breiten Hinterreifen ein leichtfüßiges und neutrales Fahrverhalten sicherzustellen. Was bedeutet das für Sie? Es bedeutet puren und mühelosen Fahrspaß – einerlei, ob Sie in der City unterwegs sind oder die Kurven Ihrer Hausstrecke genießen.
Dunlop® Reifen
Fetter ist besser. Die Harley-Davidson Fat Boy® rollt auf einem 140er Dunlop Vorderreifen und einem breiten 200er Dunlop D407 am Heck. Die Reifen bieten eine äußerst gelungene Synthese aus Handling, Komfort und Grip – auch wenn Sie mal scharf bremsen müssen. Der gute Name Dunlop® bürgt eben für Qualität.
Der eigens für die Breakout® geformte Lenker versetzt Sie in eine dezent nach vorn gebeugte Sitzposition. Um den minimalistischen Custom-Look zu unterstreichen, haben wir alle Kabel im Lenker verlegt.
Dieser zweiteilige Sitz sieht nicht nur gut aus, er fühlt sich auch großartig an. Unabhängig davon, ob Sie allein oder zu zweit fahren, der tief ausgeformte Fahrersitz bietet Ihnen jederzeit Komfort sowie sicheren Halt, und er garantiert, dass Sie mühelos mit beiden Stiefeln den Boden erreichen. Wenn Sie allein unterwegs sind, entfernen Sie einfach den Soziussitz und genießen Sie noch mehr Komfort.
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