Mit diesem coolen Heck haben die Harley-Davidson Designer der Night Rod® Special einen verschärften Dragster-Look verliehen. Der radikal kurze, sich nach hinten verjüngende Fender setzt den breiten Hinterreifen markant in Szene. Ein schlanker, mittiger Kennzeichenhalter sowie ein bündig integriertes LED-Rücklicht vervollständigen das zeitlose Streamline-Design.
Werfen Sie einen Blick auf den ultrabreiten 240er Hinterreifen. Er sieht nicht nur stark aus, er sorgt auch für jede Menge Grip, wenn’s drauf ankommt. Der Hinterreifen der Night Rod® Special bringt jedes PS und die ganze explosive Power des Bikes voll auf die Straße und unterstreicht den minimalistischen Dragster-Look Ihrer Maschine.
Der flache, schwarze Lenker im Dragster-Look sorgt für eine aggressive, leicht nach vorn gebeugte Sitzposition. Perfekt angesichts der explosiven Beschleunigung der Night Rod Special und zugleich problemlos erreichbar für ein komfortables, entspanntes Handling.
Das Design der Leichtmetall-Gussräder mit fünf Doppelspeichen ist von den Rädern aktueller Supersportwagen inspiriert. Ihr gegenüber früheren Versionen um 1350 Gramm verringertes Gewicht trägt entscheidend zum agilen Handling der Maschine bei und lässt das Fahrwerk noch sensibler ansprechen.
Jeder Zoll einer Harley-Davidson® ist perfekt auf Look und Performance der Maschine abgestimmt, und die Night Rod® Special bildet da keine Ausnahme. Wie auch bei unseren ersten flüssigkeitsgekühlten Bikes ist auch hier der Kühler perfekt in das ästhetische Gesamtdesign integriert.
Die Frontpartie der Night Rod® Special ist geprägt von einer knappen Cockpitverkleidung mit schlankem Scheinwerfer über einem kurzen Fender mit geschlitzter Halterung. Ein aggressiv-dynamischer Look, der schon im Stand unbändige Power verheißt.
Die Night Rod® Special im pechschwarzen, düsteren Look ist von vorn bis hinten aggressiv gestylt. Motor, Räder, Gabeln, Gabelbrücken, Schwinge – alles ist in Schwarz gehalten und verströmt eine kompromisslose Dragstrip-Atmosphäre.
Die Night Rod® Special zeigt, wie schön ein zweiflutiger Hochleistungsauspuff aussehen kann. Die in gebürstetem Finish ausgeführte Doppelrohr-Auspuffanlage mit den breiten Endschalldämpfern, schwarzen Endkappen und schwarzem Hitzeschild lässt bei jedem Gasstoß klare Rückschlüsse auf die Kraft der Maschine zu und unterstreicht zugleich den ebenso ästhetischen wie bulligen Look des Bikes.
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