WELCOME TO THE MACHINE

Das Leben steckt voller Kompromisse, man kann nicht alles gleichzeitig haben.
So auch bei Motorrädern. Ein Bike, das bei den angesagten Bike-Shows dem Fachpublikum den Atem raubt und dann auch noch Fahreigenschaften besitzt, die eine rasante Serpentinenhatz oder eine Highspeed-Orgie auf dem Motorway zulassen und obendrein noch eine Tourentauglichkeit besitzt, die das Stilfzer Joch einem Maulwurfshügel gleichen lässt, gibt´s nicht! Gibt´s doch!

Auf Basis einer originalen HD FLSTF (FAT BOY) hat die House of Flames-Crew aus Ringingen & München einmal mehr beweisen, dass mit dem richtigen Know how und ausgezeichnetem Material fast alles möglich ist ...

Ein ganz besonderes Feature ist die TÜV-geprüfte, hauseigene Einarmschwinge, die außer dass sie ein absoluter optischer und technischer Leckerbissen ist, auch eine 100%ige Verwindungssteifheit bietet, und somit das Fahrwerk derart stabilisiert, und dadurch auch lang gezogene Kurven bei höherer Geschwindigkeit einer Magnetbahn gleichen lässt. Diesem positiven Effekt trägt auch die Air Suspension Hinterradfederung bei, hierbei kann das Bike in geparktem Zustand oder bei langsamer Mainstreet Geschwindigkeit  mit einem Knopfdruck soweit abgesenkt werden, dass der Fahrer die Kette vom Geldbeutel kürzen muss, damit sie nicht am Boden streift. Und genauso schnell wie für die langsame Fahrt, stufenlos wieder in die gewünschte Position beziehungsweise Bodenfreiheit gebracht werden kann. 

Weitere technische Highlights sind die Armaturen und Fußrastenanlage von OMP, der italienischen Edelschmiede. Diese sind eine der gelungensten Kompositionen aus Design, Funktionalität und Qualität. Der bewährte und bekannte HPU-Lenker bedarf durch seine Souveränität keiner weiteren Erklärungen.

Für den vollendeten Fahrspaß sorgt der perfekt abgestimmte, und mit einem BIG BORE KIT versehene Motor, der ohne zu murren aus 1550 CCM locker an die 90 wilden Pferde  ans Hinterrad abgibt, so dass dem edlen Reiter beim Dreh am Gasgriff ein anmutiges Grinsen entlockt wird.
Das Motor-Tuning ist übrigens eine Spezialität des Hauses. Dies wurde schon bei vielen anderen Projekten bewiesen. In Zusammenarbeit mit dem Auspuffspezialisten AMC-TECH und der Verwendung von Harely-eigenen Screamin´ Eagle Tuning-Teilen wird eine optimale und vor allem langlebige Leistungsausbeute garantiert.
Diese Auspuffanlage ist allerdings eine V-Team Kreation, die leider nicht den TÜV-Bestimmungen entspricht, aber dafür brutal gut aussieht. Für den Straßenverkehr wird selbstverständlich eine AMC-Anlage verwendet.

Was die optische Seite dieses außergewöhnlichen Motorrads anbelangt, sprechen die Bilder für sich. Aber man muss genauer hinsehen, der Motor und das Getriebe sind in einem sehr aufwendigen HIGH-FINISH-Verfahren hergestellt. Hierbei kann von Arbeitsaufwand nicht mehr geredet werden, sonder eher von „Liebe“, was immer das auch ist.
Sämtliche Aluminiumteile,  von den Bremszangen über die Primäreinheit bis hin zu den hochwertigen RICK´S Rädern sind hochglanzverchromt, selbst die imposante Einarmschwinge wurde von diesem glänzenden  Unterfangen nicht verschont.
Frei nach dem Motto „black meets chrome“und das in Vollendung. Einzigartige Schönheit, gepaart mit ultimativer Road-Performance. Hier kann keine Rede sein von:

„Show but no Go“