BATTERIE

Das MOSH/TRIBUTE ist mit einer 529Wh, Lithium-Ionen-Batterie ausgestättet die in den unteren Rahmenbereich eingegliedert ist und sich zum Aufladen außerhalb des Fahrrads bequem, werkzeuglos entnehmen lässt. Für erhöhte Sicherheit rastet die Batterie in den Rahmen ein..

REICHWEITE

Der integrierte, herausnehmbare 529-Wh-Lithium-Ionen-Akku bietet eine reale Reichweite von 50 bis 185 km, abhängig von der Auswahl des Fahrmodus, dem Gelände und der vom Fahrer bereitgestellten Pedaleingabe.

LADEZEIT

Der Lithium-Ionen-Akku kann am Fahrrad über einen Ladeanschluss am Unterrohr des Rahmens aufgeladen oder zum Aufladen außerhalb des Fahrrads leicht entfernt werden. Die Ladezeiten sind wie folgt: 0-75% = 2,6 Stunden; 75-100% = 2,1 Stunden.

BREMSEN

Bei den vorderen und hinteren hydraulischen Scheibenbremsen kommen robuste, 203 x 1.8mm Bremsscheiben zum Einsatz. Die Scheibenbremsen sind so konstruiert, dass sie unter nahezu allen Fahrbedingungen eine zuverlässige Bremsleistung bieten – eine wesentliche Voraussetzung für schneller fahrende E-Bikes und für das Pendeln bei jedem Wetter.

LAUFRÄDER & REIFEN

Die Räder bestehen aus 27,5 x 35 mm großen Aluminiumfelgen, die mit Edelstahlspeichen bestückt sind und mit hochvolumigen Schwalbe Super Moto-X-Reifen mit eine Breite von 2,8 Zoll ausgestattet sind, aus weißem Gummi. Das Ergebnis ist eine perfekte Kombination aus geringem Rollwiderstand, ausreichender Stoßdämpfung und reaktionsschnellem, vorhersehbarem Handling.

BELEUCHTUNG

Ein am Lenkervorbau montierter heller LED-Scheinwerfer leuchtet den Weg aus und lässt den Fahrer bei Dunkelheit auffälliger erscheinen. Die in die Ausfallenden des Rahmens integrierten hellen, kombinierte LED-Rück- und Bremsleuchten sind so konzipiert, dass das Fahrrad von hinten besser sichtbar ist. Ein auffälliges LED-Fronlicht leuchtet auf, sobald das eBike eingeschaltet wird.

FAHRMODI

Eco Modus für ein geringes Maß an Unterstützung bei flachen und wenig anspruchsvollen Bedingungen.
Tour-Modus für die optimale Mischung aus Unterstützung und Batteriesparsamkeit bei wechselnden Fahrbedingungen.
Sportmodus für ausgeprägte Unterstützung aus engen Kurven oder über sanfte Hügel.
Boost-Modus für die Bewältigung eines steilen Anstiegs, bei starkem Gegenwind oder anderen Bedingungen, die eine längere Unterstützung erfordern.

GRÖßENEINTEILUNG

Die Rahmengeometrie ist für jede Rahmengröße optimiert, um unabhängig von der Körpergröße des Fahrers eine komfortable Sitzposition und ein gleichbleibendes Handling über alle Fahrergrößen hinweg zu gewährleisten. Die bevorzugte Fahrhaltung für die Stadträder ist aufrecht, um den Komfort und die Wahrnehmung der Umgebung des Fahrers zu maximieren. Sowohl die Rahmengeometrie als auch die Kontaktpunkte wurden analysiert, um sicherzustellen, dass unser Größenangebot für nahezu jeden Kunden optimal geeignet ist.

NTEGRIERT

Bremsleitungen und elektrische Leitungen werden durch den Rahmen geführt. Durch den Schutz vor Witterungseinflüssen und dem sauberen, schnörkellosen Aufbau wird eine längere Lebensdauer und ein geringerer Wartungsaufwand erzielt.

STYLING

Zeitgemäßes Design wie die schlanke, integrierte Batterie, die erhöhten Kettenstreben und die massenzentrierte Motorposition kennzeichnen die Schönheit, die Handwerkskunst und die emotionale Verbindung, die von Harley-Davidson inspiriert wurden.

Motor
Brose S Mag, bürstenloser Innenrotor, Mittelantrieb

Bedienelement
Brose Display Remote

Drehmoment
90Nm/66 ft. lb.

Fahrmodi
Eco, Tour, Sport, Boost

Batteriesystem

Komponenten

Gewicht