Und sie hat eine Vergangenheit, die Sie kennen sollten.

Der unverkennbare Retro-Look und der unbändige Stil des Harley-Davidson® Seventy-Two Motorrads wird auf der Strecke sofort beachtet. Füße nach vorn. Fäuste in den Wind. Hard Candy Custom™ Lackierung mit großen Metallpartikeln auf einem 2,1-Gallonen-Peanut-Tank, klassische schmale Weißwandreifen und eine gereckte Frontpartie. Aber im Gegensatz zu den früheren Garage-Choppern der 70er-Jahre hat sie vertrauenseinflößende Vorder- und Hinterbremsen. Und viel moderne Technologie sorgen für ein besseres Fahrgefühl. Das Seventy-Two® Motorrad. Raffiniert und zeitgemäß. Wahre alte Schule mit unbändiger Seele.

AUTHENTISCHES STYLING

Als 1957 die erste Sportster daherdonnerte, hatte die Welt noch nie zuvor etwas Vergleichbares gesehen. Reduziert, leistungsstark und bereit für die Action. Die Formensprache, die in jenen frühen Jahren die Straßen erleuchtete, verbreitete sich schnell in jeden Bereich der Motorradwelt, von Rennmaschinen bis zu verwegenen Choppern. Sehen Sie sich die Modelle für 2016 an und es wird Ihnen sofort klar: Die beste Art, den Stil zu leben, der das Sportster Motorrad berühmt gemacht hat, ist selbst ein Sportster Motorrad zu besitzen. Das schmale Fahrwerk ist noch wendiger als je zuvor. Der donnernde V-Twin und die kräftige Frontpartie fühlen sich noch stärker an. Der makellose Stahl und der wie ein Juwel funkelnde Tank zeigen die Wurzeln des authentischen amerikanischen Motorrads, Zoll um Zoll, Detail für Detail.

DAS MEISTERWERK DES MOTORENBAUS

Der Evolution Motor, der im wendigen Sportster Fahrwerk pulsiert, ist ein erstklassiges Beispiel für die Leistung, Dauerhaftigkeit und erprobte Zuverlässigkeit, auf die The Motor Company aufgebaut ist. Entstanden aus den legendären Motoren Shovelhead und Ironhead ist er der Antrieb, der seit 1984 im Zentrum der Sportster steckt. Das Design mit obenliegendem Ventil und Viernocken-Zahnradgetriebe geht auf das Rennprogramm des Unternehmens zurück. Das wird Ihnen auch bewusst, wenn Sie bei jedem Dreh am Gasgriff das kraftvolle Moment spüren. Das luftgekühlte V-Twin-Design mit kompaktem, einteiligem Kurbelgehäuse/Getriebe fügt sich in das schmale Profil der Sportster ein, wie eine Faust in einen fingerlosen Handschuh. Wir starteten mit einem starken, problemlosen Design. Dann verfeinerten wir den Motor laufend weiter, bis er zur modernen Energiequelle von heute wurde. Ein Zeuge für die unermüdliche Suche nach Fortschritten in der Motortechnologie, die sich Harley-Davidson seit jeher auf die Fahne geschrieben hat.

TECHNOLOGIE

Was die Augen an einer Sportster sehen und der Fahrer spürt, reicht tief unter die Oberfläche. Dort finden Sie auch einige der modernsten Technologien bei der Arbeit. Das tadellose Styling ist teilweise einer integrierten elektrischen Anlage zu verdanken, bei der Kabelbäume, Schalter, Relais und Sicherungen reduziert worden sind. Die neuen Sitze in der gesamten Sportster Familie bestehen aus Materialien des 21. Jahrhunderts, damit sie sich edel anfühlen und gleichzeitig einen minimalistischen Look vermitteln. Die neuen Federungssysteme sind ein Wunderwerk, mit Cartridge-Dämpfung vorne und einem einstellbaren Cartridge-Emulsion-System hinten. Was Sie jedoch an einer Sportster nicht finden werden, ist irgendwelcher Schnickschnack. Die Technologie ist nur aus einem einzigen Grund dran. Um das Motorrad noch ehrlicher, dauerhafter und zufriedenstellender für den Fahrer zu machen.

KOMFORT

Wenn Sie den rohen Stil einer Sportster betrachten, denken Sie nicht unbedingt gleich an Komfort. Damit irren Sie sich jedoch. Sinken Sie in den Sitz eines beliebigen Sportster 2016 Modells und Sie werden feststellen, dass unter all dem schlanken und schnörkellosen Stil ein erstklassig komfortables Motorrad steckt. Der Motor ist schwingungsentkoppelt auf dem Fahrwerk montiert, damit Sie die gesamte Power des Evolution V-Twins spüren, nicht aber seine Vibrationen. Der Lenker trifft Ihre Fäuste und die Fußrasten Ihre Stiefel genau dort, wo sie müssen. Wir haben uns den verbesserten Komfort für die Sportster Fahrer für 2016 auf die Fahne geschrieben. Es gibt neue Sitze und Federungen in der gesamten Linie. Wir haben sogar einen Schraubenschlüssel im Sitz befestigt, um die Federung genau so anpassen zu können, wie Sie wollen. Diese Bikes gehören zu den vielseitigsten Maschinen, die je auf die Straße gerollt sind. Aus gutem Grund fühlt sich jede nächste Fahrstunde noch besser als die vorherige an.