Pedrero gewann auf Harley-Davidson bei der Baja España Aragón

Joan Pedrero gewann auf Harley-Davidson die Maxi-Trail-Klasse der Baja España Aragón. Der Rallyeprofi profitierte von der Performance der H-D Pan America 1250.

Auf seinem nahezu serienmäßigen Harley-Davidson Adventure Touring Bike siegte Dakar-Routinier Joan Pedrero bei der Baja España Aragón 2024 nicht nur in der Kategorie Maxi Trail, er belegte auch einen hervorragenden Platz in der Gesamtwertung. Einmal mehr unterstrich die Pan America 1250 ihre Offroadkompetenz und erwies sich mit ihrem flüssigkeitsgekühlten, 1.250 cm3 großen Revolution Max V2 als unerbittlicher Konkurrent der Wettbewerber.

Die legendäre Baja España Aragón, die in diesem Jahr in einer XL-Ausgabe stattfand, ist bekannt für ihre anspruchsvollen Strecken – eine geradezu perfekte Bühne für das Potenzial der Pan America 1250. Das Publikum erlebte ein US-Bike, das die harten Pisten souverän meisterte, und einen Fahrer, dessen enormes Können schwer beeindruckte. Im Maxi-Trail-Segment waren Motorräder über 600 cm3 Hubraum zugelassen, was einen harten Kampf gegen leichtere Bikes und Rallyemaschinen bedeutete. Dennoch erzielte Joan Pedrero in der Kategorie Maxi Trail auf seiner Pan America 1250 den ersten von neun Plätzen, was ihn in der Rallyegesamtwertung der auf den 21. von 83 Rängen katapultierte.

Als Partner von Harley-Davidson hatte Pedrero in diesem Jahr gleich mehrfach die Gelegenheit, seine Pan America maximal zu fordern – bei so anspruchsvollen Wettbewerben wie dem Africa Eco Race, dem Bassella Race und der Baja TT Dehesa Extremadura, wo er sich jeweils den ersten Platz im Maxi-Trail-Klassement sicherte.

„Ein großartiges Ergebnis! Harley-Davidson gratuliert Joan und dem ganzen Team herzlich zu dieser Leistung. Die 40. Auflage der prestigeträchtigen Baja España Aragón hat wieder deutlich gezeigt, dass die Pan America 1250 im Gelände ebenso zu Hause ist wie auf der Straße“, freut sich Kolja Rebstock, Harley-Davidson Regional Vice President für Europa, den Nahen Osten und Afrika. Die Teilnahme von Harley-Davidson an diesem Wettbewerb belegte nicht nur eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit, sondern auch die Zuverlässigkeit der Maschine, deren 152 PS starker V2 in einem kompakten Chassis arbeitet, das eine perfekte Fahrzeugbeherrschung noch leichter macht.