Hubraum | 883 |
Leistung | 39 KW / 53 PS |
Die sanfte Fahrt in einer komfortablen Reiseposition und ein einfaches Handling werden mit der brandneuen Federung und dem neuen Sitz nun noch angenehmer. Eine Fahrt, die hier beginnt und nie enden sollte.
Es ist Leidenschaft, die dieses Bike hervorruft. Ganz gleich, ob Sie Fahranfänger oder ein alter Hase auf dem Motorrad sind, wenn Sie sich auf die SuperLowR schwingen, dann werden auch Sie begeistert sein. Angefangen vom neuen Sattel über die neue Federung, den niedrigen Schwerpunkt bis hin zum stabilen Rahmen, der das leichte Handling unterstützt, alles an dieser Maschine dient dazu, die Einheit zwischen Mensch, Maschine und Straße herzustellen. Könnte es noch besser sein?
Als 1957 die erste Sportster aus dem Werk rollte, war das ein unvergleichliches Ereignis. Reduziert, leistungsstark, agil. Sie repräsentierte eine neue Formensprache, die sich schnell auf viele Bereiche der Motorradwelt - sowohl auf Rennmaschinen als auch auf Chopper - ausbreitete. Ein Blick auf die Sportster Modelle für 2016 macht unmissverständlich klar, die beste Art den Stil zu leben, der diese Motorräder berühmt gemacht hat, ist es, selbst eine Sportster zu besitzen. Das schlanke Fahrwerk, der donnernde V-Twin und die kräftige Frontpartie wirken bestechend. Der makellose Stahl und der wie ein Juwel funkelnde Tank repäsentieren die Wurzeln dieses authentischen amerikanischen Motorrads.
Der Evolution Motor, der im wendigen Sportster Fahrwerk pulsiert, ist ein erstklassiges Beispiel für die Leistung, Dauerhaftigkeit und erprobte Zuverlässigkeit, auf die The Motor Company aufgebaut ist. Entstanden aus den legendären Motoren Shovelhead und Ironhead ist er der Antrieb, der seit 1984 im Zentrum der Sportster steckt. Das Design mit obenliegendem Ventil und Viernocken-Zahnradgetriebe geht auf das Rennprogramm des Unternehmens zurück. Das wird Ihnen auch bewusst, wenn Sie bei jedem Dreh am Gasgriff das kraftvolle Moment spüren. Das luftgekühlte V-Twin-Design mit kompaktem, einteiligem Kurbelgehäuse/Getriebe fügt sich in das schmale Profil der Sportster ein, wie eine Faust in einen fingerlosen Handschuh. Wir starteten mit einem starken, problemlosen Design. Dann verfeinerten wir den Motor laufend weiter, bis er zur modernen Energiequelle von heute wurde. Ein Zeuge für die unermüdliche Suche nach Fortschritten in der Motortechnologie, die sich Harley-Davidson seit jeher auf die Fahne geschrieben hat.
Was die Augen an einer Sportster sehen und der Fahrer spürt, reicht tief unter die Oberfläche. Dort finden Sie auch einige der modernsten Technologien bei der Arbeit. Das tadellose Styling ist teilweise einer integrierten elektrischen Anlage zu verdanken, bei der Kabelbäume, Schalter, Relais und Sicherungen reduziert worden sind. Die neuen Sitze in der gesamten Sportster Familie bestehen aus Materialien des 21. Jahrhunderts, damit sie sich edel anfühlen und gleichzeitig einen minimalistischen Look vermitteln. Die neuen Federungssysteme sind ein Wunderwerk, mit Cartridge-Dämpfung vorne und einem einstellbaren Cartridge-Emulsion-System hinten. Was Sie jedoch an einer Sportster nicht finden werden, ist irgendwelcher Schnickschnack. Die Technologie ist nur aus einem einzigen Grund dran. Um das Motorrad noch ehrlicher, dauerhafter und zufriedenstellender für den Fahrer zu machen.
Die Straße ist das Tummelfeld der Sportster und ein schlanker, wendiger Rahmen, der sich um einen starken V-Twin Motor schwingt, war schon immer ihre Visitenkarte. Um zu sehen, wie weit wir diese grundlegende Gleichung gebracht haben, schwingen Sie sich doch in den Sattel eines der Sportster 2016 Modelle. Vertrauen Sie uns. Die Liste der laufenden Innovationen und Verfeinerungen, die Sie an der Sportster von heute feststellen werden, geht noch weiter, als hier beschrieben ist. Die neuste Innovation ist eine völlig neue Federung an jedem Modell, mit hinteren Emulsion Federbeinen und einer Einstellschraube, um das Handling noch weiter anzupassen. Alles fühlt sich fest und straff an und verleiht dem Bike Vertrauen und dem Fahrer ein gutes Gefühl. Ob Sie nun zur nächsten Ampel preschen, den Stadtdschungel durchkreuzen oder aus der Stadt in unbekannte Weiten fahren.
Wenn Sie den rohen Stil einer Sportster betrachten, denken Sie nicht unbedingt gleich an Komfort. Damit irren Sie sich jedoch. Sinken Sie in den Sitz eines beliebigen Sportster 2016 Modells und Sie werden feststellen, dass unter all dem schlanken und schnörkellosen Stil ein erstklassig komfortables Motorrad steckt. Der Motor ist schwingungsentkoppelt auf dem Fahrwerk montiert, damit Sie die gesamte Power des Evolution V-Twins spüren, nicht aber seine Vibrationen. Der Lenker trifft Ihre Fäuste und die Fußrasten Ihre Stiefel genau dort, wo sie müssen. Wir haben uns den verbesserten Komfort für die Sportster Fahrer für 2016 auf die Fahne geschrieben. Es gibt neue Sitze und Federungen in der gesamten Linie. Wir haben sogar einen Schraubenschlüssel im Sitz befestigt, um die Federung genau so anpassen zu können, wie Sie wollen. Diese Bikes gehören zu den vielseitigsten Maschinen, die je auf die Straße gerollt sind. Aus gutem Grund fühlt sich jede nächste Fahrstunde noch besser als die vorherige an.r
*Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie. (Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.). Zusätzlich ergibt sich ein Sonderzuschlag iHv. 275€ zzgl. MwSt. (327,25€) resultierend aus gestiegenen Rohstoff- und Logistikkosten für alle 2022 & 2023 Modelle. Preisänderungen jederzeit vorbehalten. Alle Preisangaben ohne Gewähr! Die Preise sind freibleibend, technische Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten!
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