Harley-Davidson® Sportster XL1200CA Custom 2015

€ 12.475,00 Preise inkl. 19% MwSt., zzgl. Transport- und Aufbaupauschale. *

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Hubraum	1202
Leistung	50 KW / 68 PS

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Serienmäßige limitierte Auflage.

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TECHNOLOGIE
HANDLING
KOMFORT

		Breite Frontpartie Die Frontpartie der Sportster® 1200 Custom fällt dem Betrachter unmittelbar ins Auge. Ihre kräftigen Gabelbrücken sind ebenso unverkennbar wie der breite Vorderreifen auf dem schwarzen, teilpolierten fünfspeichigen 16-Zoll-Rad. Schauen Sie genau hin. Was Sie hier sehen, ist der unverfälschte Charakter einer echten Sportster®, nur einen Touch wuchtiger und mit etwas mehr Custom-Style.

		LED-Rücklicht Dezent im Look, aber groß und hell, wenn Sie es wirklich brauchen. Das LED-Rücklicht der Sportster® 1200 Custom passt perfekt zur Kontur des Heckfenders, und die Anordnung reaktionsschneller roter Leuchtdioden ist weder bei Tag noch bei Nacht zu übersehen. Eng an das Rücklicht schmiegt sich die Halterung für das Kennzeichen.

		Schwarze, teilpolierte 5-Speichen-Gussräder Ein gelungenes Custombike braucht Räder, die sich von der Masse abheben. Daher rollt die Sportster® 1200 Custom Limited Edition A auf schwarzen 5-Speichen-Leichtmetallgussrädern mit polierten Speichenflanken, die ihren sportiv-muskulösen Auftritt unterstreichen. Individuelles Design für ein äußerst individuelles Motorrad.

		1200 Custom Limited Edition A Starten Sie von der Pole-Position – auf dieser vom US-Stock-Car-Racing inspirierten Harley-Davidson®. Die 1200 Custom Limited Edition A kommt im Amber Whiskey / Vivid Black Look mit schwarzen, teilpolierten 5-Speichen-Leichtmetallgussrädern sowie mit einem Motorfinish in schwarz und mattschwarz. Der Dragstyle-Lenker und die verchromten, mittig montierten Fußrasten komplettieren den ebenso stilvollen wie sportlichen Look.

		Die Tradition des Evolution® Motors Die erste Generation des Evolution® Motors – unter Kennern als Blockhead bekannt – wurde 1984 in den Rahmen einer Harley-Davidson® integriert. Seinerzeit trat der Evolution® das Erbe der legendären Shovelhead und Ironhead Motoren an. Das moderne Leichtmetalltriebwerk setzte neue Maßstäbe im Hinblick auf Leistung, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Qualität.

		Die Innovationen des Evolution® Motors Das robuste, luftgekühlte 1200 cm³ Evolution® Triebwerk ist ein perfektes Beispiel für den unermüdlichen Einsatz, mit dem bei Harley-Davidson Fortschritte in der Motorentechnik erzielt werden. Zylinderköpfe und Zylinder aus Leichtmetall reduzieren das Gewicht und sorgen für einen optimalen Temperaturhaushalt. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung hat den Vergaser ersetzt, die Bedienung vereinfacht und den Wartungsaufwand reduziert. Kurz: Der schwingungsentkoppelt gelagerte Evolution® Motor ist ein Triebwerk, auf das Sie sich verlassen können, Tag für Tag, Meile für Meile.

		Harley-Davidson Styling pur Genießen Sie den unverwechselbaren Look des 1200 cm³ Evolution® Motors, der an seiner Herkunft keine Zweifel aufkommen lässt. Er ist voll und ganz im echten Harley-Davidson®Stil gestaltet – mit einer Liebe zum Detail, die Sie bei anderen Marken vergeblich suchen werden. Ein Finish, bei dem Mattschwarz auf Schwarz trifft, mit verchromten Stößelstangen im traditionellen, authentischen Stil. Ein aus Metall gefertigtes Juwel: pur und vor Kraft strotzend. Von der klassischen Linie seiner Kühlrippen bis hin zu den klaren Konturen seiner Gehäuse und Deckel ist der 1200 cm³ Evolution® Motor ein rückhaltloses Bekenntnis zu allem, was der Zufriedenheit des Fahrers dient.

		H-D® Smart Security System Das serienmäßige Sicherheitssystem der neuesten Generation deaktiviert und aktiviert die Wegfahrsperre und die Alarmanlage vollautomatisch, sobald Sie sich mit dem Schlüsselanhänger dem Fahrzeug nähern beziehungsweise sich davon entfernen. Es ist diese Synthese aus Liebe zum Detail und höchstem Sicherheitsbewusstsein, die Harley-Davidson® Motorräder so einzigartig macht.

		Neues Bremssystem Mindestens so hoch wie Ihre Ansprüche an den Motor sollten Ihre Ansprüche an die Bremsen ihrer Maschine sein. Daher haben wir für das Modelljahr 2014 das Bremssystem der Sportster Modellfamilie umfassend überarbeitet. Wir erhöhten den Durchmesser der Bremsscheiben von 292 mm auf 300 mm und brachten einen kraftvollen Vorderradbremssattel mit 34-mm-Kolben sowie die dazu passende Bremszange am Hinterrad an. Für beide Räder kommen außerdem optimierte und äußerst effiziente Leichtmetall-Hauptbremszylinder zum Einsatz, und die Bremsleitungen sind nun mit Edelstahl ummantelt. Schließlich wollen wir, dass Sie Ihr Bike in allen Situationen so sicher wie mühelos verzögern können.

		Neue ergonomisch ausgelegte Lenkerarmaturen Wenn Sie den Lenker und die Lenkerarmaturen bequem ergreifen können, fühlen Sie sich auf Ihrem Motorrad wohl. Und das ist gerade dann der Fall, wenn Sie am Gasgriff einer Harley-Davidson drehen. Es fühlt sich gut an, und es ist komfortabel. Sie sind mit sich, Ihrem Bike und der Straße im Einklang. Bei der Entwicklung der neuen Lenkerarmaturen haben wir keine Mühen gescheut, um die Bedienung so intuitiv, sanft und reibungslos wie möglich zu gestalten. Damit Sie sich auf das konzentrieren können, was Sie hinter der nächsten Kurve erwartet und nicht auf das, was unter Ihren Daumen liegt. Dazu gehören Funktionen wie die selbstrückstellenden Blinker, und Bremshebel, die Sie mühelos ergreifen. Neu sind auch der Trip Switch und der Starter, denn 2014 wird die Zündung an allen Sportster Modellen schlüssellos aktiviert. Vermeintliche Details, die Ihnen unterwegs äußerst hilfreich sein werden, vermeintliche Details, für die Harley-Davidson bekannt ist.

		Neues elektrisches System In der elektrischen Anlage der Sportster Typen des Modelljahrs kommt neben einem neuen Motorsteuergerät ein neues CAN Datenbus-System zum Einsatz, das mit einer deutlich reduzierten Zahl von Kabeln und Sicherungen arbeitet. Außerdem haben wir einen neuen Spannungsregler mit neuen Anschlüssen und modifizierten Kühlrippen eingebaut, die eine sehr gute Wärmeabfuhr sicherstellen.

		Neue Auspuffanlage Um noch besser zu sein, als es die künftigen, weltweiten Emissionsstandards fordern, haben wir eine neue Auspuffanlage entworfen. Sie sorgt nicht nur für eine überaus beeindruckende Power sondern auch für einen imposanten Sound, der Ihre Maschine unmissverständlich als Harley-Davidson kennzeichnet. Natürlich entspricht auch das Design mit den äußerst robusten Endschalldämpfern und klassischen Hitzeschilden exakt Ihren Vorstellungen von einem echten US-Bike. Der Katalysator und beheizbare O2-Sensoren stellen sicher, dass nicht nur die Umwelt sondern auch Ihr Fahrgefühl profitiert.

		Ganganzeige und Drehzahlmesser Man gibt es ungern zu, doch von Zeit zu Zeit kommt es vor, dass man nicht so recht weiß, in welchem Gang man gerade unterwegs ist. Daher haben wir die Sportster® Modelle für 2014 mit einer neuen Ganganzeige im Tachometer ausgestattet. Mit ihrem Trip Switch können Sie jetzt sogar eine Drehzahlmesserfunktion aktivieren.

		Antiblockiersystem (ABS) Ob bei nasser Fahrbahn oder in einer Situation, die Sie aus heiterem Himmel überrascht – es kommt vor, dass Sie sich über ein ganz bestimmtes Feature Ihrer Bremsanlage ganz besonders freuen werden: Alle Sportster Modelle bremsen jetzt mit ABS. Das System verbessert die Bremsleistung, indem es bei starken Bremsmanövern ein Blockieren der Räder verhindert. Es wurde so dezent in den Look Ihrer Maschine integriert, dass es ihr zeitloses Erscheinungsbild in keiner Weise stört.

*Der angegebene Preis ist eine unverbindliche Preisempfehlung € ab Werk inkl. 19% MwSt. zzgl. Transport- und Aufbaupauschale: 560€ für Sport, Cruiser, Grand American Touring, Adventure Touring und LiveWire, 1260€ für Trike. Der Gesamtpreis enthält 4 Jahre Garantie: 2 Jahre Herstellergarantie und 2 Jahre Anschlussgarantie. (Die Garantie wird von dem in der Garantievereinbarung genannten und unterzeichnenden Vertragshändler gewährt und von der CG Car-Garantie Versicherungs-AG versichert. Sie unterliegt den jeweils gültigen Garantiebedingungen.). Zusätzlich ergibt sich ein Sonderzuschlag iHv. 275€ zzgl. MwSt. (327,25€) resultierend aus gestiegenen Rohstoff- und Logistikkosten für alle 2022 & 2023 Modelle. Preisänderungen jederzeit vorbehalten. Alle Preisangaben ohne Gewähr! Die Preise sind freibleibend, technische Ausstattungsänderungen ohne vorherige Ankündigung vorbehalten!

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		Mittig montierte Fußrasten Lenker, Sitz und die mittig montierten Fußrasten bilden ein ergonomisch günstiges Dreieck. Eine vertrauensbildende Maßnahme – nicht nur bei Einsteigern und bei Fahrern kleinerer Statur.

		Custom-Doppelsitzbank Die elegante, einteilige Doppelsitzbank ist aufwändig aus hochwertigem Material hergestellt, und ihr Stil spricht für sich – schließlich fertigt Harley-Davidson seit mehr als 100 Jahren seine Sitze selbst. Ob Sie allein oder in Begleitung unterwegs sind: Dieser Sitz wird Sie überzeugen.

		Drag Bar Lenker Der flache schwarze Drag-Style-Lenker und die schwarzen Griffe unterstreichen den Custom-Look der 1200 Custom Limited Edition A. Der Lenker, dessen Form dem Drag Strip entstammt, ist ein Old-School-Feature, das dem Fahrer eine dezent nach vorn geneigte Sitzposition beschert.

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